巴新政府和民众为何如此重视这条1.06公里长的大道呢？答案要从过去40多年以来，巴新融入全球发展的热烈期盼中寻找。

巴新国鸟——天堂鸟

巴新是太平洋岛国地区面积最大、人口最多、资源富集的国家，拥有600多座岛屿、800多种当地语言和上千个部落。

1975年，巴新成为独立国家。

1987年，巴新加入亚太经合组织（APEC），迄今已有32年。巴新总理奥尼尔在一次媒体采访时坦言，巴新加入APEC很多年了，但不少APEC成员还不是很了解我们。巴新很希望有机会让各国更了解巴新、熟悉巴新。

APEC领导人非正式会议采用成员国轮流举办的方式，这正是让各国了解巴新的好机会。此前，巴新也曾有机会举办领导人非正式会议，但由于当时国内条件不成熟，只能遗憾地与当东道主的机会失之交臂。

时间转到2018年，成为APEC领导人非正式会议东道主的机会又一次摆在巴新面前。巴新政府决心要抓住这个展现国家风貌的难得历史机遇，让世界更好地了解巴新。

但是，实现这一梦想又谈何容易！巴新首都莫尔斯比港的城市建设还处于完善提升阶段。一方面，城区内道路较少，没有健全且立体化的交通网；另一方面，现有的道路状况较差，通行能力较低，显然无法满足APEC领导人非正式会议期间的交通需求。

独立大道移交启用仪式现场

为筹备此次会议，巴新政府决定对首都莫尔斯比港的多处道路进行改建升级，并新建一条连接议会大厦和市政主干道的独立大道。其中，拟修复升级的机场快速路关系到各国来宾对巴新的第一印象，事关国家形象，重要性不言而喻。独立大道则是峰会期间巴新政府的迎宾大道。今后它不仅要作为重要的通行道路，还将承担重大外事访问、阅兵和其他国家庆典活动。

2017年10月，巴新政府向中国驻巴新大使馆正式提出申请，请中国帮助建设独立大道和修缮机场快速路。经过多次评估考察和会谈，2018年1月，双方签署会议纪要。这时，离APEC领导人非正式会议召开的时间已经不足一年了。作为此次会议的配套项目，会议开始之前，两条道路必须投入使用。

独立大道和机场快速路能否按时完工，关系到巴新当好APEC东道主、融入全球的梦想能否顺利实现。工期短、任务重成为项目的最大挑战。

独立大道鸟瞰图

中国港湾工程有限责任公司在巴新已有7年工程项目经验，拥有良好品牌美誉度和履约能力，成为这一紧急援助任务的执行者。

这是一场信誉与时间的赛跑。为了承诺，为了荣誉，两国建设者们克服困难，勇挑重担！

独立大道工程长度只有1公里多，但设计为双向六车道，采用100毫米厚沥青混凝土路面，为巴新标准等级最高的道路。机场快速路修缮工程则横穿莫尔斯比港市区，包括新建段，以及为原有路段加铺沥青混凝土。

两大工程集中进行，要在短时间内同时在多个工作面组织上千人到现场施工，这给施工物资供应和安保工作等带来了极大压力。尽管如此，项目组仍在开工之初便建立了创优目标，让质量意识深入每一名参建人员心中。从材料采购、施工方案到现场实施层层把关，严格控制各分项施工质量。

面对任务重、工序多、作业交叉面广等难题，两国建设者克服身体及精神上的巨大压力，连续高强度奋战近7个月，终于如期完成了任务！巴新首都地区省长、市长、工程部部长、APEC事务部部长等多次视察项目进展，给予高度评价。

从正式开工到竣工，独立大道项目用时仅205天，这就是让世界瞩目的“中国速度”！

在两国2000多名建设者的共同努力下，这条凝结着双方汗水的友谊之路提前顺利建成通车！

APEC领导人非正式会议如期在巴新举行。身着民族服装的巴新各部落人民，载歌载舞欢迎与会的各方来宾。宽阔平整的独立大道、修缮一新的机场快速路为巴新的国家形象增添了一抹亮色。

独立大道和机场快速路，不仅助力了APEC领导人非正式会议的顺利举行，还为当地人提供了更便利的交通条件，提升了社会运转效率，为巴新未来经济发展提供了有力支撑。

现在的独立大道不仅成为巴新的交通要道，还成了当地民众喜爱的景点。清晨或傍晚，经常可以见到在这里散步、合影的人们。正如巴新首都地区省长帕克普所说，独立大道的建成通车将是标志性事件，巴新民众数十年内都能从中受益。

建设中的独立大道

改变大家生活的，还有升级改造的机场快速路。这条路连接首都杰克逊斯国际机场和城市中心商务区，每天有几万人依靠这条主干道往来通勤。这个昔日坑洼失修的交通动脉，现在成为助力当地经济社会发展的亮点。

路亚对机场快速路的变化深有体会。以前，路上经常拥堵，他每天都要花三个多小时坐公交车上下班，由于路况较差，路上时常还会遇上交通事故。

现在， 路亚坐公交车从家到公司只用半个小时，道路不再拥堵了，乘车的舒适性也因此有了很大改善。“感谢中国！我现在终于可以早点回家陪陪家人了。” 路亚竖起大拇指说。

对于行驶在这条路上的公交车司机托马斯来说，交通改善还意味着收入的提高。在巴新，公交车是当地民众出行的主要交通工具。过去，因为机场快速路堵车严重，从他所在的村庄到市区得两个小时，一天最多只能跑两趟。

现在，来回一趟只要三个小时就够了，乘客多的时候一天可以来回三四趟，收入有了明显提高。像托马斯这样的公交司机在莫尔斯比港不在少数。机场快速路的升级，也燃起了他们生活的新希望。

项目开工的同时，对当地员工的技术培训也随之开始。巴新工人把中方技术人员称为“中国师傅”。

丹尼尔就是中国师傅带出来的洋徒弟。之前，由于没有一技之长，他每天只能靠接些散工获得微薄的收入，三个孩子也饥一餐饱一餐。

现在，丹尼尔已经成长为一名熟练的技术工人，拥有了一份比过去高得多的稳定收入。他还在莫尔斯比港的郊区买了一块地，盖了自己的新房子，一家人其乐融融，再也不用为生计日日担忧了。

为了帮助巴新培养自己的土木工程专业人才，学习先进的工程建设知识，为推动当地建设和发展贡献力量，中国港湾还资助了三名巴新留学生到中国的河海大学深造。三名学生留学归国后，也参与到了道路项目中。

留下一批技术人才

这样的培训，不仅让巴新拥有了一批技术人才，而且让民众在服务国家的过程中增强了凝聚力和自豪感，而这正是巴新长远发展的不竭源泉。

中国人常讲“要致富，先修路”。独立大道的建成和机场快速路的升级，生动诠释了基础设施建设作为经济发展“先行官”的丰富内涵，为巴新铺设了一条融入全球的康庄大道。